Será la primera de las ocho pruebas de una temporada en la que Campos Racing buscará revalidar los títulos cosechados en los dos años anteriores alineando tres monoplazas con los colores de Red Bull para Caranta, Rivera y Tarnvanichkul. Griffin Core by Campos pondrá otros tres Tatuus en pista para Carrasquedo, Macedo y Stuzka
La espera ha terminado y, tras una larga pretemporada invernal, los motores de Eurocup-3 volverán a la vida este próximo fin de semana en Spielberg. El Red Bull Ring ubicado en el seno de los Alpes Septentrionales dará el pistoletazo de salida a un 2025 en el que Campos Racing luchará por mantener su condición de campeón invicto por cuanto dos de sus pilotos, Esteban Masson y Christian Ho, se impusieron con monoplazas de la escudería de Alzira en los dos primeros años de la categoría.
De cara a la nueva campaña, la estructura española redoblará sus esfuerzos con seis pilotos en total: tres defendiendo los colores de Campos Racing y otros tres integrados en Griffin Core by Campos. Jules Caranta, Ernesto Rivera y Enzo Tarnvanichkul lucirán la librea de Red Bull en sus monoplazas de Campos Racing; por su parte, Jesse Carrasquedo, Francisco Macedo y Kacper Sztuka estarán al volante de los Tatuus de Griffin Core by Campos.
Caranta, Rivera y Tarnvanichkul se estrenarán en este certamen europeo. Tanto el mexicano Rivera como el tailandés Tarnvanichkul ya saben lo que es trabajar con Campos Racing por cuanto participaron con el equipo el año pasado en F4 Spain, dejando ambos inmediata impronta de su talento. Caranta será la gran novedad, aunque el piloto francés viene precedido de sus excelentes resultados en el campeonato de F4 de su país natal en el que logró un importante botín de victorias y podios que le valieron su entrada en el Junior Team de Red Bull.
El mexicano Carrasquedo afrontará su primera temporada completa en Eurocup-3 con el objetivo de postularse como aspirante al título. Tras incorporarse al campeonato a mediados del año pasado, Carrasquedo enseguida se anotó su primera victoria y se estableció como uno de los habituales en las posiciones de privilegio. Sztuka y Macedo afrontan su primera temporada en este certamen, pero ambos están llamados a resultados de relumbrón. El polaco, campeón de Italia de F4 hace un par de temporadas, y el portugués, también con experiencia con vehículos de Formula 4, aportan un enorme valor a la tripleta de Griffin Core by Campos.
El calendario de Eurocup-3 constará de ocho citas iniciándose en el Red Bull Ring de Spielberg este fin de semana. Posteriormente, el campeonato se desplazará hasta Portimão el 7 y 8 de junio con una cita a finales de ese mes en Le Castellet, concretamente el fin de semana del 21 y 22. El “Templo de la Velocidad” de Monza acogerá la cuarta prueba puntuable y marcará el ecuador ya en plena época estival. La gran novedad será “La Catedral del Motociclismo” de Assen, los días 9 y 10 de agosto, mientras Spa-Francorchamps será la última incursión en tierras del norte de Europa el 4 y 5 de septiembre. Como ya viene siendo habitual, y con la llegada del otoño, el campeonato aterrizará en nuestro país, primero en Jerez de la Frontera los días 20 y 21 de septiembre, mientras el telón caerá en Barcelona el 15 y 16 de noviembre.
El Red Bull Ring, primera de las ocho citas puntuables que integran el campeonato, cumplirá su segunda temporada como una de las paradas de Eurocup-3. Heredero del Österreichring inaugurado en 1969 como sustituto del aeródromo de Zeltweg, el Red Bull Ring sigue conservando buena parte de la esencia del trazado original pese a los cambios a lo largo de las décadas en aras de la seguridad. Con 4.318 metros de longitud, consta de tres sectores, los dos primeros dos rectas con sendas frenadas denominadas Ams Ag y Rauch que posibilitan los adelantamientos, y un tercero más técnico. Dados los alrededores montañosos, las condiciones atmosféricas pueden ser muy variables y cambiantes.
Los pilotos afrontarán los entrenamientos libres el sábado a las 08:40 mientras la primera sesión de clasificación está programada a las 11:05. Esa misma tarde, a partir de las 15:10, arrancará la Carrera 1, prevista a una duración estimada de 35 minutos más una vuelta. Ya el domingo, a partir de las 09:55, se disputará la segunda sesión de clasificación. La segunda, también de 35 minutos más una vuelta, está prevista a las 14:10. Las dos carreras tendrán streaming en directo en el canal de YouTube de Eurocup-3.
Adrián Campos (Team Principal de Campos Racing): “Afrontamos con enorme ilusión esta primera cita de la temporada 2025 de Eurocup-3. Tras muchos meses de trabajo, llega el momento de materializarlo en pista. Hemos conformado un plantel de pilotos excelente, con el que un año más volvemos a aspirar a todo. Nuestro objetivo es revalidar los títulos cosechados en campañas anteriores y contamos con todo lo necesario para poder lograrlo. Aspiramos a completar una gran primera cita en Spielberg y generar así una inercia óptima para futuros compromisos.”
