La cuarta cita de la presente campaña será la segunda del campeonato fuera de nuestras fronteras. Strauven, con uno de los Tatuus de Griffin Core by Campos, llega líder a tierras francesas; mientras, su compañero Przyrowski ocupa el tercer lugar en la clasificación. Monteiro y Kanthan, de Campos Racing, son segundo y tercero entre los rookies
El Circuit Paul Ricard acogerá este próximo fin de semana tres nuevas carreras de la temporada 2025 de F4 Spain. Será un meeting de gran importancia estratégica de cara a la segunda mitad de la temporada, pues es precisamente el francés el que marca el ecuador del campeonato. Además, serán las últimas carreras antes del parón veraniego.
Le Castellet, situado en las proximidades de la Costa Azul, verá cómo Griffin Core by Campos llega dominando las dos clasificaciones de certamen español de F4. La escudería de Alzira ostenta un amplio liderato en la clasificación de equipos con 229 puntos en su casillero, gracias al fantástico papel que están desempeñando hasta el momento sus pilotos: Thomas Strauven, Jan Przyrowski y Matúš Ryba.
Strauven ocupa la primera posición en el campeonato y además con una notable ventaja, en buena medida gracias a su triple y reciente victoria en el Algarve. El belga tiene 170 puntos, gracias a cuatro victorias, dos segundas plazas y dos terceras. En definitiva, en nueve carreras solamente ha quedado fuera del cajón en una ocasión.
Pryzrowski se ha posicionado como otro claro aspirante al título en esta primera parte del campeonato. El polaco es tercero en la clasificación general con 110 puntos en virtud de tres victorias, un segundo puesto y un tercero. Pese a que la suerte no estuvo de su lado en tierras lusas, sus triunfos en Motorland Aragón y Navarra son un excelente aval de cara a Paul Ricard.
Ryba está teniendo una temporada de menos a más en lo que a competitividad se refiere y el eslovaco cuenta en su haber con un sexto y un noveno lugar como mejores resultados hasta el momento. Conocedor ya de Le Castellet, Ryba luchará por mejorar aún más sus resultados cosechados en F4 Spain.
La jovencísima tripleta de Campos Racing integrada por Noah Monteiro, Vivek Kanthan y Miguel Costa se están estrenando con resultados de relumbrón en un campeonato ultra competitivo como es F4 Spain. Campos Racing ocupa la cuarta plaza por equipos y es que las tres promesas están otorgando un gran saldo de puntos a la escudería española.
Monteiro marcha en octava posición de la clasificación de pilotos, pero hay que destacar igualmente que es segundo entre los rookies. El portugués, que consiguió incluso una pole position en Alcañiz, es un habitual en los puntos. Con un cuarto puesto en Motorland Aragón como resultado más destacado, Monteiro ha entrado en los puntos en otras cinco ocasiones. Con múltiples presencias en el cajón de los debutantes, el podio absoluto ya le aguarda.
Kanthan cierra el top-ten de la general, pero marcha tercero entre los rookies, justo por detrás de Monteiro. El estadounidense cuenta con dos quintos puestos en la primera prueba de la temporada y posteriormente ha sumado nuevos puntos en otras cuatro carreras del calendario.
Por último, aunque no menos importante, el brasileño Costa arrancó muy bien el año con un séptimo y un noveno lugar en Motorland, pero posteriormente diferentes incidentes le impidieron entrar en los puntos en el Circuito de Navarra. El brasileño retomó la buena senda en Portimão, en el que rescató una novena plaza en la carrera que echaba el telón al fin de semana.
El Circuit Paul Ricard comenzó a construirse en 1969 y fue inaugurado apenas un año después. En la actualidad, y con las sucesivas reformas de su trazado en aras de aumentar su seguridad – especialmente, tras el accidente que costó la vida a Elio de Angelis–, consta de 5.842 metros. Aunque sigue conservando buena parte de su ADN, un circuito prácticamente liso y con curvas bien reconocibles como Verrerie, Hotel o la propia recta de Mistral, ahora dividida en dos por la chicane Montréal, y que desemboca en la rápida de derechas de Signes. Sus amplias escapatorias se han convertido también en una seña de identidad de le Castellet.
El programa horario ha previsto los entrenamientos en la jornada del viernes. Ya el sábado, a partir de las 09:30 se celebrará la primera sesión de clasificación. La carrera 1 consistirá de 30 minutos + 1 vuelta y arrancará ese mediodía a las 12:35. El domingo, los pilotos saldrán a pista a las 09:00 para la segunda sesión de clasificación. La segunda carrera, programada a 25 minutos de duración más una vuelta, comenzará a las 11:00. Finalmente, la tercera y última carrera se celebrará a partir de las 13:30, que constará de 30 minutos más una vuelta. Toda la acción podrá seguirse a través del streaming en directo del canal del campeonato en YouTube. Todos los horarios son españoles.
Adrián Campos (Team Principal de Campos Racing): “Está siendo una temporada excelente para nuestros intereses con siete victorias y numerosos podios tanto absolutos como entre los rookies por parte de nuestros pilotos. Llegamos al ecuador en Le Castellet, un circuito que conocemos perfectamente desde hace muchos años, y con el objetivo de cerrar la primera parte del campeonato con un buen sabor de boca con el que afrontar todos estos meses del parón veraniego.”
