Tras el parón veraniego, se reanuda la temporada con los dos pilotos de Campos Racing decididos a seguir en las posiciones de privilegio del campeonato. El español, con tres victorias este año, y el británico, con otras dos, tratarán de remontar posiciones en la clasificación de pilotos. En la de equipos, por su parte, Campos Racing ocupa el segundo lugar
La temporada de FIA Formula 2, ya en su último tercio en este 2025, reemprende este próximo fin de semana la actividad deportiva tras el parón veraniego. Y lo hará en Italia, con ocasión del Gran Premio de Italia de F1 que se celebra en Monza, el rapidísimo circuito lombardo que es toda una catedral de la velocidad. Hasta el norte de la Península Itálica se desplazará todo el plantel de Campos Racing para poner en pista sus dos F2, que portan los colores de Campos Racing, y que estarán confiados a Pepe Martí y Arvid Lindblad una vez más.
Toda la estructura de Alzira afronta con la máxima motivación estas dos nuevas carreras de la categoría y que supondrán un reto completamente diferente al visto hace algunas semanas en el Hungaroring. Si el húngaro es un circuito de altísima carga aerodinámica, Monza por el contrario es justo lo opuesto. Tras diez meetings, Martí y Lindblad se encuentran ubicados en la sexta y séptima posición de la clasificación general de pilotos. El español, que cumple su segunda temporada en la categoría, cuenta con 97 puntos en su casillero habiéndose impuesto en tres carreras hasta el momento en Baréin, Austria y Hungría. Martí, que igualmente fue segundo en Jeda, logró retomar la senda de los éxitos tras dos complicadas citas consecutivas en Imola y Mónaco. Su compañero Lindblad tiene a su nombre otras dos victorias, una en Arabia Saudí y la otra en España y ocupa el séptimo lugar con 92 puntos. Tanto en el caso del español como del británico, querrán seguir sumando el máximo número de puntos posible que les permita escalar lugares en la clasificación.
Por equipos, Campos Racing ocupa el segundo lugar con 189 puntos y, en función de cómo se desarrollen las cosas en Italia, el principal objetivo será recortar la distancia que separa al equipo español del líder.
Monza, con sus 5.793 metros, es otro de los iconos del automovilismo que conforman el calendario de FIA Formula 2. Inaugurado en 1922, lo que le convierte en el tercer trazado permanente construido en el mundo, es una sucesión de largas rectas interrumpidas por chicanes, algunas tan conocidas como la Variante Ascari, y curvas de altísima velocidad como la doble de derechas de Lesmo o la propia Parabolica. Gracias a los rebufos y al uso del DRS, los adelantamientos son habituales en Monza y es por ello que la posición de salida no es tan determinante.
Los entrenamientos libres arrancarán el viernes a las 11:00, mientras la clasificación comenzará a las 15:55. Posteriormente, ya el sábado, llegará el turno de la primera carrera a partir de las 14:15. Respecto a la del domingo, la segunda carrera comenzará a las 09:45. Todos los horarios son en huso español. Tanto la clasificación como ambas carreras podrán seguirse en directo a través de la plataforma DAZN en España.
Adrián Campos (Team Principal de Campos Racing): “Tras el parón veraniego, vamos con muchas ganas a reanudar la actividad en FIA Formula 2. Es un circuito de altísima velocidad media por vuelta, muy diferente a donde terminamos antes del verano en Hungría. Monza es un circuito en el que hemos contado con un paquete competitivo siempre, y con el buen hacer de Pepe y Arvid confío en que podamos marcharnos el domingo por la tarde con un buen sabor de boca y con el máximo número de puntos posible.”
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