La escudería de Alzira sigue ostentando la primera posición en la clasificación de equipos tras la disputa de las dos carreras en Silverstone. Una sesión de clasificación extremadamente difícil iba a obligar a los dos pilotos de Campos Racing a salir a intentar la remontada tanto el sábado como el domingo
La octava cita de la presente campaña de FIA Formula 2 supuso un duro examen para Arvid Lindblad, Pepe Martí y todo el equipo Campos Racing. Con todo, los dos pilotos que lucen los colores de Red Bull lograron marcar unos puntos realmente valiosos en clave de campeonato, pues la escudería española continúa una cita más comandando la clasificación de equipos.
La jornada del viernes ya evidenció que costaba encontrar la velocidad a una vuelta durante la sesión de entrenamientos libres de por la mañana. Lindblad y Martí detuvieron el cronómetro en dos vueltas de 1m42.429s y 1m42.812s respectivamente. Por la tarde, en la sesión de clasificación, unas rachas de viento iban a incrementar la aleatoriedad de cuándo marcar las vueltas rápidas. Una bandera roja también rompió el ritmo en la mitad de la sesión y Lindblad se iba a quedar en la siempre ingrata undécima posición de la clasificación, con un tiempo de 1m40.500s y a menos de una décima del lugar que le habría dado la pole position en la parrilla invertida del sábado. Martí no consiguió concretar sus mejores parciales en la misma vuelta y su crono de 1m41.333s que le dejaban en la parte final de la tabla de tiempos.
La carrera al sprint del sábado, programada a 21 vueltas, presenció un gran arranque de los dos pilotos de Campos Racing. Lindblad ganó tres posiciones, mientras el español Martí recuperó nada menos que nueve. Ambos se vieron enfrascados en diferentes duelos en esa primera mitad de la carrera. En el caso de Lindblad con su compatriota Luke Browning, con el que llegó a rozarse en la sexta vuelta; mientras Martí también tenía sus más y sus menos con Kush Maini. De ahí al final, los puntos eran el objetivo e iban a estar al alcance de sus posibilidades. Cuando cayó la bandera a cuadros, Lindblad acabó noveno a únicamente una décima del octavo lugar, que le habría valido un punto. Martí acabó justo por detrás en décima plaza.
La carrera del domingo, con 29 vueltas por delante y una tromba de agua antes de iniciarse la carrera que había empapado el asfalto, prometía no menos emociones que la del día anterior. Pese a la cortina de agua que levantaban los pilotos que marchaban por delante en el pelotón, Lindblad y Martí se las arreglaron para ganar una vez más posiciones en la salida. Lindblad era octavo al término del primer giro, mientras Martí era 13º. El piloto barcelonés aún avanzó más en la clasificación tras adelantar a Maini en la cuarta vuelta. Con una carrera tan larga por delante, la cuestión era aguantar los neumáticos de lluvia lo máximo posible, antes de hacer la parada en boxes y montar el neumático más adecuado a las circunstancias del momento. Los dos pilotos de Campos Racing se mantuvieron en el top-12 hasta que en la vuelta 20 Lindblad era el primero en parar. La pista seguía con agua y el británico y el equipo optaron por mantener un segundo juego de gomas de lluvia, lo que iba a ser la decisión correcta pues incluso marcó la vuelta rápida. Poco después también realizó su parada Martí, calcando la estrategia de neumáticos. Otros pilotos, que se arriesgaron con neumáticos de seco, iban a pagar la apuesta saliéndose de pista, que provocó la salida del coche de seguridad. La carrera volvió a relanzarse a dos giros para el final, y en el caos Lindblad y Martí consiguieron situarse octavo y noveno. El británico, además, se aseguró el punto extra de la vuelta rápida.
Tras Silverstone, Campos Racing mantiene el liderato con 153 puntos en la clasificación de equipos. Lindblad y Martí marchan sexto y octavo con 84 y 69 puntos respectivamente.
Ahora el campeonato se tomará un breve descanso de tres semanas antes de afrontar la novena cita en Spa-Francorchamps, los días 26 y 27 de julio.
Arvid Lindblad (Piloto de Campos Racing en FIA Formula 2): “En general, un fin de semana difícil en Silverstone. Ya no fuimos especialmente competitivos en los libres. En definitiva, tuvimos problemas de ritmo todo el fin de semana. Simplemente no tuvimos la velocidad, lo mismo en las carreras. No estuvimos al nivel de otras pruebas este año. Trabajaremos con el equipo para solucionar cosas de cara a Spa, donde fueron muy fuertes el año pasado. Estoy confiado en que mejoraremos.”
Pepe Martí (Piloto de Campos Racing en FIA Formula 2): “Fin de semana complicado en Silverstone, tuvimos problemas de ritmo como equipo durante todo el fin de semana, especialmente el viernes. Pudimos darle la vuelta a la situación un poco en las carreras y logramos ganar un total de 19 posiciones entre ambas. Es una pena marcharnos solo con 2 puntos, ya que es un circuito que realmente me gusta, pero ahora vienen Spa y Hungría y estamos confiados en que volveremos a estar tan competitivos como siempre.”
