El piloto polaco dominó de principio a fin la carrera sabatina de Eurocup-3 en Montmeló al volante de su monoplaza de Griffin Core by Campos. Mientras, Caranta logró el tercer escalón del podio para Campos Racing en su monoplaza con los colores de Red Bull. Iba a ser el mismo resultado que Carrasquedo Jr, de Griffin Core by Campos, concretó el domingo
La larga travesía que ha significado la recién concluida campaña de Eurocup-3 por los mejores circuitos europeos tuvo su epílogo en el Circuit de Barcelona-Catalunya este pasado fin de semana. Y lo ha hecho con destacados resultados tanto para Griffin Core by Campos como para Campos Racing. Kacper Sztuka, piloto polaco de Griffin Core by Campos, se anotó en tierras catalanas su segunda victoria de la temporada. Su compañero Jesse Carrasquedo sumó un nuevo podio a su palmarés. Por lo que respecta a las filas de Campos Racing, el francés Jules Caranta despidió la temporada desde el podio en la carrera del sábado, mientras el tailandés Enzo Tarnvanichkul (Campos Racing) y Francisco Macedo (Griffin Core by Campos) llegaron hasta las posiciones de puntos. El mexicano Ernesto Rivera (Campos Racing) había hecho lo propio el domingo, pero una penalización posterior le privó de materializarlo.
En la primera sesión de clasificación del sábado, Carrasquedo fue el más veloz al detener el cronómetro en un tiempo de 1m35.520s. Sin embargo, una penalización de cinco posiciones en parrilla que arrastraba de Jerez apartó al piloto de Griffin Core by Campos de la pole position. Valerio Rinicella y el propio Tarnvanichkul, que habían terminado segundo y tercero en la tabla de tiempos, vieron cancelados sus mejores registros debido a exceder los límites de pista, lo que significó que Sztuka heredó la pole position con su vuelta de 1m35.842s. En la tercera línea iba a partir Caranta, con su vuelta de 1m35.947s, junto al penalizado Carrasquedo. Rivera, con un tiempo de 1m36.096s, arrancó noveno. Macedo, que también vio cómo sus mejores tiempos eran cancelados por límites de pista, iba a salir desde la parte final de la parrilla.
Por la tarde, Sztuka no dio opción alguna a sus adversarios. Cuando se apagaron los semáforos, el piloto polaco mantuvo el primer lugar mientras Caranta ganó una posición en la arrancada para situarse cuarto. Desgraciadamente, las opciones de Rivera se desvanecieron cuando una incidencia técnica detuvo su monoplaza en la cuarta vuelta, obligando a la salida del coche de seguridad. Tras la reanudación, Sztuka abrió un hueco de tres segundos, ventaja que quedó neutralizada en el noveno giro por un nuevo safety car debido a un accidente en la entrada a la recta principal. Los planes de Sztuka no se vieron alterados y, una vez relanzada la carrera, volvió a controlar a sus perseguidores sin permitirles aproximarse. Tras diecisiete vueltas, Sztuka cruzó meta como ganador de su segunda carrera del año. Caranta, siempre al acecho, materializó una excelente tercera plaza bajo la bandera a cuadros. Tarnvanichkul, que remontó hasta la undécima posición, se quedó a las puertas de los puntos. Carrasquedo, que había estado en disposición de pelear por el podio, se fue largo en la última resalida y perdió numerosas posiciones antes de reincorporarse, finalizando en la parte final del pelotón.
La jornada dominical amaneció lluviosa y con el asfalto empapado. En tales circunstancias, Carrasquedo firmó el tercer mejor tiempo, con una vuelta de 1m49.924s; Sztuka marcó el sexto, con 1m50.290s, completando el top ten dos de los jóvenes talentos del Red Bull Junior Team, Caranta y Rivera, con cronos de 1m50.481s y 1m50.566s respectivamente. Tarnvanichkul y Macedo se clasificaron 13º y 14º.
La carrera, celebrada al mediodía, presentó un panorama totalmente divergente al matinal, ya con la pista seca y el sol brillando. Carrasquedo y Sztuka completaron la primera vuelta en tercera y quinta posición, desplegándose el coche de seguridad debido a un incidente. En la reanudación, Carrasquedo rodaba sólidamente en posiciones de podio, con Sztuka comenzando a poner en aprietos a Alexander Abkhazava. Otro safety car en la décima vuelta neutralizó la prueba durante dos giros antes de que Sztuka sobrepasara a Abkhazava tras la relanzada. De ahí al final no se produjeron más cambios, por lo que Carrasquedo y Sztuka concretaron la tercera y cuarta plaza en la meta. Caranta continuó en posiciones de puntos, en esta ocasión acabando sexto. Macedo y Tarnvanichkul finalizaron en la novena y décima posición. Rivera, en primera instancia, también lo logró, pero posteriormente recibió cinco segundos adicionales tras pasar por la escapatoria y regresar a pista a excesiva velocidad, lo que según los comisarios motivó la sanción.
Tras nueve meetings, Sztuka ha concluido en tercera posición del campeonato con 200 puntos, ocupando Rivera finalmente el cuarto lugar con 180. Carrasquedo y Caranta han finalizado quinto y sexto con 152 y 126 puntos respectivamente. Tarnvanichkul ha cerrado su campaña en el noveno lugar con 95. Macedo ha concluido decimocuarto con 36 puntos. Por equipos, Campos Racing ha obtenido el subcampeonato con 373 puntos, finalizando Griffin Core by Campos tercero con 341.
Todo el equipo inicia ya la preparación de la próxima campaña de Eurocup-3.
