El estadounidense de Griffin Core by Campos se resarció en la tercera y última carrera del fin de semana anotándose un triunfo del que se vio privado el sábado por una penalización a posteriori. Su compañero Monteiro se aseguró su presencia en el podio de las tres carreras. Fisher, en su debut en la categoría, también rindió a un excelente nivel aupándose al podio de los rookies
Este domingo se echó el telón a la primera cita de la temporada 2026 de F4 Spain, de las siete previstas en el calendario, celebrada en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste y que era la prueba de casa para la estructura de Alzira. Griffin Core by Campos protagonizó un excelente arranque de campaña con un triunfo de Vivek Kanthan, que podrían haber sido dos, de no haber mediado una penalización al estadounidense a posteriori tras haber dominado de principio a fin la carrera larga del sábado. Con todo, Kanthan, autor de las dos pole positions, se tomó la revancha en la del domingo.
Su compañero Noah Monteiro fue otro de los nombres propios del fin de semana, por cuanto el portugués subió al podio de las tres carreras del fin de semana. La consistencia y la fiabilidad, sin duda, es una de las señas de identidad de Monteiro. El otro integrante de Griffin Core by Campos, Ty Fisher, también se presentó con unas importantes credenciales, en el caso del joven as canadiense rematando con sendos podios entre los “rookies”. Por lo que respecta a los integrantes de Campos Racing, el irlandés Daniel Kelleher se metió en los puntos en la tercera y última carrera. La española Luna Fluxá y el maltés Jacob Micallef contaron con grandes opciones de hacerlo también el domingo, aunque la oportunidad se les escapó por poco. Llegarán muchas más oportunidades.
Tras unos entrenamientos libres en los que Kanthan y Monteiro ya apuntaban su fortaleza sobre el asfalto valenciano, llegaba el sábado por la mañana la primera sesión de clasificación, que iba a determinar las parrillas de salida de sendas carreras sabatinas. La resolución de la pole position iba a decidirse por milésimas, pero finalmente la balanza se decantó del lado de Kanthan, que cerró una vuelta de 1m33.815s para lograr la primera plaza en la carrera 1 y los dos puntos extra que otorga la misma. Monteiro iba a ser cuarto, en su caso con una vuelta de 1m33.978s. Fisher también consiguió rodar por debajo de la barrera del 1m34s, en su caso deteniendo el cronómetro en una vuelta de 1m33.989s que le otorgaba la quinta plaza. Micallef (13º), Kelleher (16º) y Fluxá (23ª) tenían por delante el objetivo de remontar tantas posiciones como fuera posible.
La primera carrera, que se celebró al mediodía con una duración prevista de 30 minutos más una vuelta, tuvo a Kanthan como indiscutible protagonista. Cuando se apagaron los semáforos, se mantuvo en primera posición y solamente la aparición del coche de seguridad durante las primeras cuatro vueltas impidió que se escapara del resto del pelotón antes. Cuando se relanzó la carrera, el estadounidense comenzó paulatinamente a abrir hueco a ritmo de vuelta rápida y culminó las diecinueve vueltas completadas en el tiempo reglamentario con casi cuatro segundos de ventaja. Sin embargo, ya tras la ceremonia del podio recibió una penalización de tiempo por parte de los comisarios que le hizo caer hasta el décimo lugar. Así las cosas, Monteiro fue el representante de Griffin Core by Campos en el podio absoluto, mientras Fisher acabó cuarto a su estela. Kelleher concluyó duodécimo siendo Fluxá y Micallef decimoséptima y vigesimosegundo respectivamente.
En la segunda carrera, de 25 minutos de duración más una vuelta y cuya parrilla se conformaba con la segunda vuelta más rápida de cada piloto en la Q1, Kanthan partía tercero por delante de Fisher y Monteiro. Cuando se apagaron los semáforos, Kanthan protagonizó una gran arrancada, situándose en paralelo durante varias curvas con Aleix Piñera. Pero éste, en una curva, rozó a Kanthan haciendo que el de Griffin Core by Campos hiciera un trompo, quedando detenido en medio de la pista y recibiendo un fuerte golpe de otros dos monoplazas, lo que ocasionó su abandono y que ondearan las banderas rojas para despejar la pista. Tras veinte minutos, la carrera se reanudó y Monteiro y Fisher mantuvieron alto el estandarte de Griffin Core by Campos. Después de completarse quince vueltas, Monteiro pasó por línea de meta tercero precediendo a Fisher. Kelleher acabó décimo en esta ocasión, dos lugares por delante de Fluxá y tres de Micallef.
El domingo a primera hora tuvo lugar la segunda sesión de clasificación, celebrada con pista mojada como consecuencia de las lluvias nocturnas. El desenlace fue idéntico al del día de anterior, con Kanthan marcando la pole position con un tiempo de 1m47.140s y llevándose de nuevo los dos puntos extra por delante de Monteiro, segundo con un registro de 1m47.313s. Fisher volvió a rendir a un altísimo nivel, siendo quinto con su vuelta de 1m48.006s. Destacables el octavo lugar de Kelleher y el noveno de Fluxá, quedándose Micallef a las puertas del top-ten con un undécimo puesto del maltés.
Poco después del mediodía tuvo lugar la tercera y última carrera, de nuevo con una duración de treinta minutos más una vuelta. La pista, que aún conservaba algo de humedad, hizo que el lado izquierdo de la parrilla fuera algo más lento en la arrancada. Así, Kanthan mantuvo la primera plaza en la salida mientras que Monteiro cayó el tercer lugar, no sin antes tener que defenderse con garra de los ataques de Nathan Tye. Fisher era sexto en esos primeros compases con Fluxá octava. La española llegó a situarse sexta, pero perdió el coche de atrás y acabó en la puzolana, provocando la salida del coche de seguridad. Iba a ser la nota dominante de una carrera en la que el safety car apareció hasta en tres ocasiones, pero Kanthan mantuvo en todo momento el liderato de la carrera, incluso con la amenaza de las gotas de lluvia que fueron a más durante el desarrollo de la carrera. Pero tras diecisiete vueltas, pasó bajo la bandera a cuadros como ganador con seis décimas de ventaja sobre Borys Łyżeń. Monteiro repitió en el tercer escalón del podio mientras Kelleher firmó su mejor resultado en su debut, pasando el de Campos Racing por meta en sexto lugar. Micallef, que había sido décimo, recibió una penalización de cinco segundos por track limits que le hicieron caer al decimotercero. Idéntica sanción de tiempo recibió Fisher, que en su caso le llevó hasta el decimoquinto.
Tras esta primera cita, Monteiro sale de Valencia en segunda posición del campeonato con 43 puntos, siendo Kanthan cuarto con 31. Fisher es sexto, con 22 puntos en el casillero del canadiense. Por equipos, Griffin Core by Campos ocupa la segunda plaza con 70 puntos.
La próxima cita del F4 Spain tendrá lugar en el Algarve International Circuit los días 6 y 7 de junio.
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