Boya, Montoya y Goethe se desplazarán hasta Italia para dos nuevas carreras de FIA Formula 3 tras haber puntuado los tres en la anterior cita en Melbourne. Tras los positivos entrenamientos colectivos celebrados en Barcelona, los pilotos de Campos Racing apuntan al podio
Campos Racing cuenta ya las horas que restan para la tercera prueba puntuable de FIA Formula 3 que tendrá lugar en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola este próximo fin de semana. Los tres Dallara F3 2019 del equipo con sede en Alzira estarán pilotados una vez más por la joven y talentosa tripleta conformada por Mari Boya, Sebas Montoya y Oliver Goethe.
La temporada arrancó a principios de marzo en Sakhir y allí, tanto Boya como Goethe ya se situaron en los puntos, circunstancia que repitieron posteriormente en tierras australianas. En Melbourne, Boya acabó cuarto y séptimo mientras Goethe fue quinto y noveno. Su compañero Montoya también puntuó por partida doble al finalizar las dos carreras en octava y sexta posición destacando el colombiano por las remontadas realizadas en un trazado en el que resulta particularmente complicado adelantar.
El objetivo de los tres jóvenes ases de Campos Racing pasa por lograr en Italia el primer podio de la temporada, una aspiración perfectamente plausible sobre todo tras los entrenamientos colectivos que hace pocas semanas la categoría celebró en Barcelona. En ellos, Boya fue el más rápido a la conclusión de las tres jornadas mientras que tanto Goethe como Montoya también se situaron en las posiciones delanteras en las diferentes simulaciones de clasificación y carrera que se realizaron.
Tras dos de los diez meetings previstos este año, Boya es noveno en la clasificación de pilotos con 17 puntos en su casillero, mientras Goethe es undécimo con 11, los mismos que tiene Montoya. En la clasificación de equipos, Campos Racing ocupa por el momento la quinta plaza con 39 puntos en total.
El Autodromo Enzo e Dino Ferrari tiene un discutible nexo de unión con una categoría como FIA Formula 3 y siempre se caracteriza por ser un trazado que depara emocionantes carreras. Tras la Variante Tamburello, los pilotos afrontan la Variante Villeneuve para desembocar en la curva de izquierdas de Tosa, uno de los puntos de adelantamiento en Imola. Piratella, Acque Minerali y la Variante Alta sirven para llegar a la siempre complicada curva de Rivazza, que con su doble radio en bajada también brinda oportunidades de adelantamiento, al mismo tiempo que resulta sencillo pasarse de frenada.
Tanto los entrenamientos libres como la clasificación tendrán lugar el viernes a las 9:55 y 15:05 respectivamente. La carrera Sprint se disputará el sábado a las 11:15 mientras la Feature race del domingo está programada a las 09:30. Todos los horarios son en huso español. La acción del fin de semana se podrá seguir en directo a través de DAZN.
Adrián Campos (Team Principal de Campos Racing): “Iniciamos en Imola la fase europea de la temporada de FIA Formula 3 con muchas ganas tras el buen sabor de boca que nos dejaron los entrenamientos colectivos en Barcelona. Nuestros tres pilotos ya han conseguido un buen botín de puntos hasta la fecha, estando en conjunto a un gran nivel en Australia. Contamos con todo lo necesario para luchar por los podios este fin de semana y ojalá podamos marcharnos de Italia satisfechos con lo logrado.”
Oliver Goethe (Piloto de Campos Racing en FIA Formula 3): “Tengo muchas ganas de competir en Imola este año, es un trazado en el que siempre he disfrutado y, además, el año pasado no tuvimos la oportunidad de estar ya que no se incluyó en el calendario. Ha habido un largo parón desde la última carrera, pero el equipo y yo mismo hemos trabajado al máximo durante todo este tiempo, así que espero que podamos tener un gran fin de semana.”
Mari Boya (Piloto de Campos Racing en FIA Formula 3): “Con muchas ganas de correr este fin de semana en un circuito que me gusta y después de unos test prometedores en Barcelona.”
Sebastián Montoya (Piloto de Campos Racing en FIA Formula 3): “Me siento entusiasmado por la oportunidad de volver a Imola, un trazado de la vieja escuela con una gran historia detrás y curvas realmente diferentes a las habituales. Las dos primeras pruebas de la temporada han ido mejorando poco a poco y tuvimos un buen test en Barcelona, así que voy con muchas ganas.”
