FIA-F2

Campos Racing rumbo a Lusail con el podio como meta

La fase final de la temporada de FIA Formula 2 se reanuda este próximo fin de semana en tierras cataríes con el británico Lindblad deseoso de remontar posiciones en la clasificación general. La gran novedad será el debut de Tsolov en la categoría al volante del el otro monoplaza que luce los colores de Red Bull

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La presente campaña de FIA Formula 2 entra ya en su fase decisiva. Y es que apenas restan las dos últimas pruebas previstas este mismo fin de semana en Lusail y, apenas siete días después, el fin de fiesta en Abu Dabi. Dos carreras en circuitos situados en medio del desierto, en horario atípico y que presumiblemente se presentan absolutamente inciertas. Campos Racing, el único equipo español en la categoría, contará con una nueva incorporación en su dupla de pilotos, y es que junto a Arvid Lindblad se estrenará Nikola Tsolov, vigente subcampeón de FIA Formula 3, y que llega dispuesto a todo a FIA F2.

Las clasificaciones, tanto de pilotos como de equipos, se encuentran muy ajustadas y con diferencias mínimas. Un dato, en la de escuderías, Campos Racing ocupa la tercera plaza con 221 puntos, pero con 130 puntos en juego, todavía puede ocurrir cualquier cosa. En lo concerniente a la clasificación individual de pilotos, Lindblad marcha en séptima posición en su temporada como rookie. El piloto británico está siendo una de las revelaciones, por cuanto tiene dos victorias a su nombre en Jeda y Barcelona y otros dos podios ambos en Italia, siendo el primero en Imola y el más reciente en Monza. Con 109 puntos, Lindblad aspira a remontar todas las posiciones que pueda comenzando ya este mismo fin de semana en Catar.

Como hemos reseñado anteriormente, y tal y como fue anunciado hace un par de semanas, Tsolov aterriza en el campeonato para acumular experiencia de cara a 2026. El “León Búlgaro”, tras ser uno de los aspirantes al título en FIA F3, buscará hacer su adaptación lo más rápido posible a su nuevo monoplaza y, por qué no, dejar impronta de su talento ya en Lusail. Presión, ninguna. Hambre, todo. Los retos, como demostró Tsolov en su debut en monoplazas con Campos Racing, no hacen sino motivar aún más al piloto nacido en Sofía.

El Lusail International Circuit, inaugurado en 2004, es la referencia automovilística del país. Introducido en el calendario de FIA Formula 2 en 2024, la configuración actual del circuito cuenta con 5.419 metros de longitud con un total de dieciséis curvas. Si hay una característica que define a este trazado es la elevada degradación de las gomas, debido tanto a las cargas laterales, como a los pianos y a la rugosidad del asfalto. Además, las temperaturas en pista acariciando los 30ºC, según las previsiones, tampoco ayudarán en este sentido. Será, sin duda, la clave del fin de semana y aquellos pilotos y equipos que sepan gestionarlo estarán, a buen seguro, delante. Precisamente, en este aspecto Campos Racing destacó en la visita del año pasado con Isack Hadjar culminando dos enormes remontadas con un cuarto lugar en la carrera al sprint y el segundo en la larga del domingo.

Los entrenamientos libres arrancarán el viernes a las 12:05, mientras la clasificación comenzará a las 17:10. Posteriormente, ya el sábado, llegará el turno de la primera carrera a partir de las 17:20. Respecto a la del domingo, la segunda carrera comenzará a las 13:00. Todos los horarios son en huso español. Tanto la clasificación como ambas carreras podrán seguirse en directo a través de la plataforma DAZN en España.

Adrián Campos (Team Principal de Campos Racing): “Tras más de dos meses desde la última carrera, afrontamos el sprint final en Catar y Abu Dabi. Desde Bakú no hemos dejado de trabajar en los monoplazas y en el simulador con nuestros pilotos para llegar lo más fuertes posibles a estas dos citas. Arvid acabó segundo en Monza y también estuvo entre los mejores en Bakú, así que llega en gran forma. Está la clasificación muy reñida, y puede haber muchos cambios en estas carreras finales. Por lo que respecta a Nikola, le estamos ayudando en todo lo que podemos para que su aclimatación al F2 sea lo más efectiva posible. Es un gran salto desde un F3, pero tiene talento a raudales y estamos convencidos de que va a dejar huella desde el principio.”