La estructura de Alzira alcanzó el subcampeonato en la clasificación de equipos tras dominar sus dos pilotos la carrera dominical. Además, Chambers con su victoria, pole position y vuelta rápida, certifica igualmente la tercera plaza en la clasificación de pilotos. Ferreira, que puntuó en ambas carreras, también brindó una aportación clave en la categoría totalmente femenina
Campos Racing y sus pilotos cerraron su participación en la temporada 2025 de F1 Academy firmando una soberbia actuación en la carrera dominical celebrada en Las Vegas, entre casinos y luces de neón, al atardecer. Tras un sábado que se puso muy cuesta arriba, todo el equipo salió a por todas en la segunda carrera y Chloe Chambers y Alisha Palmowski concretaron en la línea de meta un doblete que significó el subcampeonato por equipos para el equipo español.
Chambers, con su monoplaza Tatuus con los colores del Red Bull Ford Academy Programme, se anotó su segunda victoria de la temporada y que era, igualmente, su séptimo resultado en el cajón y qué mejor que lograrlo ante su público en casa. Por su parte, la piloto del del Red Bull Racing Academy Programme, la británica Palmowski, secundó la actuación de su compañera en el podio y brindó otro excelente botín de puntos para el equipo. Y en este sentido hay que destacar también la actuación de Rafaela Ferreira, la brasileña de Visa Cash App RB Academy, cosechando un octavo y un noveno lugar que también supusieron un peso específico decisivo en clave de campeonato.
El viernes, tras los entrenamientos libres, llegaba el turno de la sesión de clasificación con temperaturas bastante frías como era esperado al disputarse por la noche. En sus primeros intentos de vuelta r
ápida, Chambers y Palmowski se situaron quinta y séptima. Pero, cruzado el ecuador de la sesión, Chambers firmó un tiempo de 2m07.150s que le daba provisionalmente la pole position. Pero la estadounidense aún tenía margen de mejora, y a falta de tres minutos para el final rebajaba su crono hasta una vuelta de 2m06.731s. Cuando ya era inalcanzable para cualquiera de sus rivales, Chambers encontró décimas extras y firmó su definitivo registro de 2m06.538s que significaba su cuarta pole position de la temporada y los dos puntos adicionales. En su última tentativa, Palmowski marcaba una vuelta de 2m06.918s que le garantizaba la segunda plaza y arrancar desde la primera línea el domingo junto a Chambers. El mejor intento de Ferreira le proporcionó una vuelta de 2m07.999s que la vería arrancar novena en la parrilla de salida.
La carrera del sábado, que tenía las primeras ocho posiciones de parrilla invertidas, tenía por tanto a Palmowski y Chambers séptima y octava respectivamente. La dificultad era extrema, con bastante humedad en la pista que propició que se decidiera iniciar la carrera tras el coche de seguridad. Pero, instantes después de que el coche de seguridad se retirara, dos de las pilotos que rodaban en la parte delantera del pelotón chocaron, desencadenando el retorno del safety car. Así, Palmowski, Chambers y Ferreira ganaban automáticamente todas dos posiciones. En la cuarta vuelta volvieron a
ondear las banderas verdes, con Chambers superando en la resalida a Palmowski y poniéndose cuarta. Alba Larsen, líder de carrera en ese momento, roza ligeramente el muro, daña la suspensión y hace un trompo, que habilita a las pilotos de Campos Racing para ascender un lugar más.
Pero el coche de seguridad iba a regresar pronto, en el séptimo giro, cuando Ella Lloyd se fue al muro mientras perseguía a Palmowski. Curiosamente, la carrera se relanzó en la novena vuelta, momento en el que comenzaban a caer gotas de lluvia de nuevo. Fruto de un toque, Chambers hacía un trompo y allí terminaba su carrera. No así la de Palmowski, que cruzó la línea de meta en tercera posición, pero que luego perdió debido a una configuración incorrecta en el eje amortiguado del monoplaza de la británica. En el caos, Ferreira rescató una valiosa octava posición.
De cara al domingo, y con el asfalto muy diferente a la jornada anterior, en condiciones de seco y temperaturas alrededor de los 20ºC, Chambers y Palmowski mantuvieron sus dos primeras plazas nada más apagarse los semáforos. La piloto británica estuvo bajo presión de Larsen en los compases iniciales, pero la mantuvo a raya. Ferreira se ponía novena instantes antes de que saliera el coche de seguridad, debido a un accidente en la tercera vuelta que dejaba dos monoplazas detenidos en pista.
En la resalida, Chambers comandó el pelotón, mientras Palmowski volvió a destacar por su defensa de la segunda posición frente a Larsen. Larsen de vio superada por Doriane Pin y Maya Weug, y estas dos últimas se destacaron del resto del pelotón junto a las pilotos de Campos Racing. Weug superó en primera instancia a Pin, consiguiendo ponerse por delante también de Palmowski a dos vueltas para el final. La británica del Red Bull Junior Team, sin embargo, no se dejó amilanar y pocos segundos después recuperó el segundo lugar. Para entonces, Chambers ya se había destacado en cabeza a ritmo de vuelta rápida, que también se anotó junto al punto extra. Tras trece vueltas, Chambers pasó como ganadora por la línea de meta. Algo más de cuatro segundos después, Palmowski cruzaba bajo la bandera a cuadros en segundo lugar. Ferreira, novena, redondeó la actuación coral del equipo.
Tras 14 carreras, Chambers finaliza en tercera posición de la clasificación general de pilotos con 127 puntos en su haber, Palmowski, por su parte, ha completado el top-5 con 74 puntos en su casillero. Ferreira, con 18 puntos, ha finalizado en duodécimo lugar. Por equipos, y como hemos reseñado anteriormente, Campos Racing se ha garantizado el subcampeonato con 236 puntos, batiendo al tercer clasificado por únicamente un punto.
Con la temporada recién terminada, Campos Racing se encuentra ya perfilando todos los detalles de la campaña de 2026.
Fotos: Getty Images
