FIA-F4

La lucha por el título se reanuda para Campos Racing en Jerez

El verano ha concluido y Campos Racing encara la cita andaluza del calendario con sus seis monoplazas para Ho, Strømsted, Deligny, De Palo, Cárdenas y Cararsquedo Jr.

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La temporada 2023 de F4 Spain vuelve a ponerse en marcha para la disputa de la cuarta cita prevista este fin de semana en el Circuito de Jerez. Una vez más, Campos Racing alineará sus Tatuus F4 T-021 para su jovencísimo y talentoso plantel de pilotos conformado por Christian Ho, Noah Strømsted, Enzo Deligny, Matteo De Palo, Andrés Cárdenas y Jesse Carrasquedo Jr. Campos Racing, vigente campeón de la categoría, afronta con fundado optimismo las tres carreras jerezanas y con el objetivo de sumar más podios en ellas.

Tras tres carreras, Ho es cuarto en la clasificación general con 95 puntos en su casillero toda vez que el piloto singapurense está inmerso por méritos propios en la pugna por el título. Ho logró su primer triunfo en la categoría en Motorland Aragón y volvió a subirse al cajón tanto en el propio Alcañiz como en Spa-Francorchamps. El danés Strømsted es otro de los aspirantes al título y que estableció su mejor resultado de la temporada en Los Arcos al terminar segundo. Además, el danés se situó en posiciones de podio en otras dos ocasiones y es quinto en la clasificación general.

Hay al menos otros dos pilotos que defienden los colores de Campos Racing que están en disposición de pelear por el campeonato. El francés Deligny marcha sexto en la clasificación general tras vencer en Motorland Aragón y acumula otros tres podios al volante de su Tatuus de Campos Racing. El italiano De Palo es séptimo y, como Deligny, saboreó las mieles del éxito en Spa-Francorchamps. Además, De Palo es un habitual en los puntos habiendo terminado en ellos en todas las carreras salvo en dos.

El peruano Andrés Cárdenas y el mexicano Carrasquedo Jr. lucharán por mejorar aún más sus prestaciones en Jerez. En el caso de Cárdenas cuenta con un sexto lugar en Alcañiz como mejor resultado de la campaña, pero ya ha podido luchar por el cajón y, a buen seguro, el primero de ellos está a la vuelta de la esquina. Carrasquedo Jr. será otro de los nombres a tener en consideración en esta segunda mitad del año debido al hambre de buenos resultados que posee.

Por su parte, Campos Racing ocupa la segunda plaza en la clasificación por equipos.

El trazado de Jerez de 4.423 metros es muy técnico con secciones rápidas de curvas enlazadas y horquillas muy lentas que exigen fuertes frenadas. No es particularmente abrasivo su asfalto, aunque las altas temperaturas habituales en la zona podrían tener su impacto en el desgaste y degradación de las gomas. Por último, la posición en parrilla de salida sí que es también clave pues no es un circuito en el que resulten sencillos los adelantamientos.

El programa horario ha previsto dos sesiones de libres en la mañana del sábado de 30 minutos de duración cada una de ellas mientras la Q1 se celebrará a partir de las 13:30. La primera carrera, de 30 minutos + 1 vuelta, comenzará a las 15:50. Ya el domingo, los pilotos saldrán a pista a las 9.00 para disputar la Q2 mientras las dos carreras restantes serán a las 11.15 (25 minutos + 1 vuelta) y 14.55 (30 minutos + 1 vuelta). Toda la acción podrá seguirse a través del streaming en directo del canal del campeonato en YouTube.

Adrián Campos (Team Principal de Campos Racing): “Volvemos a la acción en lo que a F4 Spain se refiere tras un largo verano. Hemos continuado trabajando durante todos estos meses para afrontar en excelente forma esta segunda mitad de la temporada. Contamos con un plantel de pilotos de enorme talento y con coches rápidos y competitivos. Tenemos que situar cada cosa en su sitio para seguir sumando podios. Jerez va a ser un fin de semana muy exigente, pero estamos preparados para dar la réplica.”

Christian Ho (Piloto de Campos Racing en F4 Spain): “Finalmente volvemos a la competición tras un largo perón estival y en lo que serán algunas de las carreras más importantes del año. Y es que queremos recuperar terreno tanto en la clasificación de pilotos como de equipos. Campos Racing ha trabajado durísimo durante todos estos meses para que nuestra segunda mitad de la temporada sea mejor que la primera. Por mi parte estoy dispuesto a dar el máximo.”