El piloto español completó una actuación impecable que le valió imponerse en la carrera al sprint celebrada el sábado en el Bahrain International Circuit. Martí igualmente logró puntos el domingo al ser sexto. Barter y Mansell tuvieron un positivo arranque de temporada rindiendo a buen nivel tanto en entrenamientos como carrera
Campos Racing disfrutó las mieles del éxito durante la primera cita de FIA Formula 3, celebrada este fin de semana en el Bahrain International Circuit. La escudería española puso en pista sus tres Dallara F3 para Pepe Martí, Hugh Barter y Christian Mansell. En líneas generales fue un excelente arranque de campaña al lograr el español Martí su primer triunfo en F3. El australiano-japonés Barter y el australiano Mansell también demostraron su competitividad. Barter brilló especialmente en entrenamientos en donde estuvo en la lucha por la pole position. Mansell, por su parte, destacó con sus remontadas en ambas carreras.
El viernes, Campos Racing demostró que tenía el ritmo necesario para entrar en la pelea por todo ya desde la primera sesión de entrenamientos libres. Pese a que fue difícil completar una vuelta limpia con treinta coches en pista, Martí, Barter y Mansell establecieron parciales competitivos en sus respectivos intentos.
Posteriormente en clasificación, todos los pilotos tuvieron que afrontar dos factores clave: el tráfico y los límites de pista. Al final de la sesión, el australiano-japonés Hugh Barter brilló por méritos propios y se aupó hasta la quinta posición absoluta en parrilla en su estreno en la categoría. Barter firmó un mejor tiempo de 1m47.274s a apenas dos décimas de la pole position. Pese a que a Martí se le cancelaron sus dos mejores vueltas – una de ellas una pole position provisional- debido a límites de pista, el piloto español marcó a la postre un tiempo de 1m47.391s que le dejaba undécimo para el domingo, pero sobre todo suponía arrancar desde primera línea en la carrera sabatina. El australiano Mansell también rindió a un buen nivel con un tiempo de 1m47.451s que le dejaba 14º en parrilla.
El sábado prometía ser de grandes emociones para Campos Racing. ¡Y vaya si lo fue! Cuando se apagaron las luces de los semáforos, Martí tuvo una gran arrancada e intentó adelantar al autor de la pole position, Franco Colapinto, por el exterior, sin embargo éste le cerró la puerta y ello permitió que Caio Collet superara al español. Pero Martí no se puso nervioso pues sabía que su Dallara F3 con los colores de Campos Racing tenía un ritmo de carrera soberbio. Tras un primer periodo de safety car de cinco giros, Martí recuperó la segunda posición a costa de Collet. Mientras, algo más atrás, tanto Barter como Mansell luchaban por entrar entre los diez primeros que otorgaban puntos. Tras otro coche de seguridad, cuando Kaylen Frederick quedó detenido en pista, Martí pasó al ataque. Finalmente, y en la vuelta 14, Martí adelantó a Colapinto y a continuación firmó la vuelta rápida consiguiendo también el punto extra. Dado que el resto de pilotos estaban ya lejos, Martí se concentró en mantener a raya a Colapinto y tras 19 giros pasó por meta consiguiendo la que era su primera victoria en la categoría. Barter al final fue undécimo mientras Mansell lo hacía tres puestos por detrás en 14º lugar.
El domingo, en la carrera larga de 22 giros, los pilotos iban a tener que lidiar con el desgaste de los neumáticos debido a las altas temperaturas. En la salida, Barter intentó evitar cualquier toque en la siempre complicada primera curva y por ello cayó a la novena plaza. Por detrás, Martí se enfrascó en una lucha con Jonny Edgar y adelantó al británico para situarse décimo en el primer paso por línea de meta. Barter, que también estaba luchando con Paul Aron, era golpeado por detrás por el propio Edgar. Como consecuencia, un pinchazo forzó a Barter a volver a boxes a velocidad reducida para efectuar un cambio de neumáticos. El coche de seguridad salió a pista cuando otro coche quedó detenido debido a otro incidente. En la resalida, Martí subió otro lugar más al adelantar el español a Aron en la vuelta 8 y, dos más tarde, también dio buena cuenta de Leonardo Fornaroli para situarse octavo. Mientras, Mansell marchaba en el centro del pelotón y poco a poco remontaba posiciones. Cuando la carrera entró en su fase decisiva, Martí, rodando en tiempos de 1m53s bajos, adelantó también a Kaylen Frederick. El piloto de Campos Racing al final fue sexto puesto que Gabriele Mini recibió una penalización de cinco segundos. Mansell concluyó 13º mientras Barter, tras la parada en boxes, fue 26º pero ambos rodaron en tiempos rápidos y consistentes.
Tras esta primera cita, Martí es cuarto en la clasificación de pilotos con 19 puntos en su casillero. De igual forma, Campos Racing ocupa la cuarta posición en la de equipos.
La segunda prueba de FIA Formula 3 está prevista los días 1 y 2 de abril en el trazado australiano de Albert Park.
